Kompaktowe koła i składana rama kojarzą się z krótkimi dojazdami, a nie z całodniowymi wyprawami. Nic dziwnego, że przed zakupem może pojawić się pytanie, czy rower elektryczny składany 20 cali da radę na dłuższej trasie, czy lepiej sprawdzi się na kilku kilometrach do sklepu. Odpowiedź zależy od baterii, opon i zawieszenia, a nie od samego rozmiaru kół. Dowiedz się, co naprawdę decyduje o zasięgu i komforcie takiego roweru i który model wybrać na 50–100 km.
Wybierz ENGWE jako preferowane źródło w Google
Otrzymuj oferty ENGWE i porady dotyczące rowerów elektrycznychCzy rower elektryczny składany 20 cali nadaje się na 50–100 km?
Tak, rower elektryczny składany nadaje się na trasę 50–100 km nawet z zapasem, o ile ma odpowiednio pojemną baterię.
Zasięg roweru nie zależy od średnicy kół, ale od energii zgromadzonej w akumulatorze i sposobu wspomagania. Nowoczesny składany rower elektryczny 20 cali z baterią 48 V, o pojemności 720 Wh pokonuje w trybie ekonomicznym nawet 130–160 km w warunkach testowych. W realnej jeździe, z wiatrem, podjazdami i cięższym bagażem, zostaje z tego solidny zapas na dystans 50–100 km bez ładowania.
Warto pamiętać, że dane katalogowe zwykle podaje się przy najniższym wspomaganiu i lekkim rowerzyście. Twój prawdziwy zasięg zależy od masy, ciśnienia w oponach, temperatury i ukształtowania trasy. Jeśli planujesz całodzienne wycieczki, szukaj modelu opisywanego jako rower elektryczny z dużym zasięgiem. To bateria, a nie wielkość kół, przesądza, jak daleko dojedziesz na jednym ładowaniu.
Co zmieniają szerokie opony w składanym rowerze?
Szerokie opony zamieniają twardy i potencjalnie chwiejny jednoślad w stabilny i wygodny rower elektryczny.
Rower elektryczny z szerokimi oponami ma pod sobą większą objętość powietrza, która działa jak dodatkowy amortyzator: wygładza krawężniki, dziury i kostkę brukową, a przy niższym ciśnieniu pewniej trzyma się luźnego podłoża, czyli piachu, żwiru czy mokrej trawy.
Opony o szerokości 4 cali dają najwięcej przyczepności, a węższe, około 3-calowe, są lżejsze i toczą się nieco szybciej po asfalcie. Ciśnienie też robi różnicę: niższe zwiększa komfort i przyczepność, wyższe zmniejsza opory toczenia i wydłuża zasięg.
Przy kołach 20 cali szeroka opona ma jeszcze jedną zaletę: dokłada średnicy i miękkości, które w mniejszym kole przydają się najbardziej. Dzięki temu zjazd z krawężnika czy wjazd na nierówną ścieżkę nie kończy się nieprzyjemnym uderzeniem w kierownicę.
Pełne zawieszenie a wygoda na dłuższej trasie
Na dystansie 50–100 km o zmęczeniu rowerzysty decyduje nie moc, lecz to, ile wstrząsów trafia w nadgarstki i plecy.
Rower elektryczny z pełnym zawieszeniem ma amortyzator z przodu i z tyłu, więc tłumi nierówności na obu kołach. Efekt poczujesz najbardziej na gorszej nawierzchni i po kilku godzinach jazdy: ręce mniej drętwieją, siedzenie jest stabilniejsze, a ty nie odczuwasz tak dużego zmęczenia.
Do tego dochodzi szersze siodło i wyprostowana pozycja, które na długich dystansach odciążają kręgosłup i nadgarstki. Razem z amortyzacją tworzą pakiet, który realnie wydłuża czas spędzony na siodełku bez bólu.
Jeśli jeździsz głównie po równym asfalcie, wystarczy amortyzowany przód. Gdy trasy bywają wyboiste albo lubisz zjechać ze ścieżki, dopłata za pełne zawieszenie zwraca się komfortem.
Zalety składanej ramy i kół 20 cali
Zacznijmy od tego, co daje sama konstrukcja, bo to ona odróżnia ten typ od zwykłego roweru miejskiego.
Rower elektryczny składany mieści się w bagażniku auta, w windzie i w kącie mieszkania, a po złożeniu wniesiesz go po schodach albo zabierzesz do pociągu. Koła 20 cali skracają rozstaw osi, dzięki czemu jednoślad jest zwrotny w mieście i łatwo nim manewrować w ciasnych miejscach.
Mniejsze koło jest też sztywniejsze i wytrzymalsze, co ma znaczenie przy elektrycznym napędzie i cięższej ramie. Wadą bywa trochę bardziej wymagające prowadzenie przy wyższych prędkościach, ale przy wspomaganiu do 25 km/h nie odczujesz tego podczas jazdy.
Rower elektryczny składany 20 cali to rozsądny kompromis między kompaktowością a komfortem, zwłaszcza gdy uzupełnisz go o szerokie opony i zawieszenie.
Jaki rower elektryczny składany 20 cali wybrać? Modele ENGWE
Wybór zależy od tego, czy ważniejsza jest dla ciebie cena, zasięg, czy komfort. Wszystkie poniżej prezentowane modele mają hydrauliczne hamulce tarczowe i osprzęt Shimano, więc różnią się przede wszystkim napędem, zawieszeniem i zasięgiem.
Oto składane, zgodne z przepisami unijnymi modele ENGWE z baterią 48 V i wspomaganiem do 25 km/h:
● ENGWE Engine Pro 3.0 Boost – składany model 20 cali z szerokimi oponami 4,0" i pełnym zawieszeniem (50 mm z przodu, 62 mm z tyłu). Silnik piastowy 90 Nm z czujnikiem momentu i zasięg do 130 km czynią z niego uniwersalny model na jazdę po mieście i dłuższe wypady.
Rower elektryczny z pełnym zawieszeniem, 250W, 90Nm, 130km, zgodny z przepisami UE
Buy Now● ENGWE L20 3.0 Pro – składany model 20 cali z silnikiem centralnym 100 Nm, pełnym zawieszeniem i najdłuższym w tym zestawieniu zasięgiem do 160 km. Opony 3,0" i rama typu step-through ułatwiają wsiadanie, więc to dobry wybór na komfortowe, dłuższe trasy.
250 W 100 Nm Silnik środkowy, pełne zawieszenie, kompaktowy rower elektryczny
Buy Now● ENGWE EP-2 3.0 Boost – najbardziej przystępny składak 20 cali z szerokimi oponami 4,0" i amortyzowanym przodem (bez tylnego zawieszenia). Silnik piastowy 75 Nm i zasięg do 120 km wystarczą do miasta i na weekendowe przejażdżki.
Rower elektryczny z czujnikiem momentu obrotowego, 250W, 75Nm, 120km, zgodny z przepisami UE
Buy NowJeśli nie zależy ci na składaniu, a wolisz większe koła i bardziej terenowy charakter, sprawdź ENGWE E26 3.0 Pro – model 26 cali z silnikiem centralnym 100 Nm, pełnym zawieszeniem i zasięgiem do 135 km, zaprojektowany z myślą o dłuższych, mieszanych trasach.
FAQ
Czy rower elektryczny składany 20 cali nadaje się na dłuższe wycieczki?
Czy rower elektryczny składany 20 cali nadaje się na dłuższe wycieczki?
Tak, składany rower elektryczny 20 cali doskonale nadaje się na dłuższe wycieczki, jeśli ma pojemną baterię. Przy 720 Wh i oszczędnym wspomaganiu realny zasięg 50–100 km jest w pełni osiągalny, a szerokie opony i zawieszenie sprawiają, że nawet po kilku godzinach jazda pozostaje komfortowa.
Czy koła 20 cali są mniej stabilne od większych?
Czy koła 20 cali są mniej stabilne od większych?
Koła 20 cali prowadzą się nieco inaczej niż duże, ale nie są przez to gorsze. Krótszy rozstaw osi daje większą zwrotność w mieście, a mniejsze koło jest sztywniejsze i wytrzymalsze. Szeroka opona i wspomaganie ograniczone do 25 km/h równoważą żywsze prowadzenie, więc na co dzień różnicy w stabilności praktycznie nie odczujesz.
Czy szerokie opony i pełne zawieszenie skracają zasięg?
Czy szerokie opony i pełne zawieszenie skracają zasięg?
Szerokie opony i pełne zawieszenie nieznacznie zwiększają opory toczenia, więc teoretycznie zabierają trochę zasięgu. W praktyce tę różnicę nadrabia komfort, a przy baterii 720 Wh i tak spokojnie pokonasz 50–100 km. Jeśli zależy ci na maksymalnym zasięgu, jedź w niższym trybie wspomagania i utrzymuj zalecane ciśnienie w oponach.
