
Składany rower elektryczny kupujemy zwykle wtedy, gdy brakuje nam miejsca do jego przechowywania. Dodatkowo lekki składany rower elektryczny jest poręczny w bloku bez windy czy podczas przesiadki do tramwaju czy autobusu.
Mimo to, rower elektryczny składak to pojemne pojęcie. Jeden model może po złożeniu mieć rozmiar walizki, inny daje komfort pełnowymiarowego roweru, a jeszcze inny świetnie radzi sobie na różnych nawierzchniach. Zanim zdecydujesz się na konkretny składany rower elektryczny do miasta, poznaj ich charakterystyczne cechy – rozmiar po złożeniu to tylko jedna z nich.
Składany rower elektryczny do przesiadek
Jeśli rower ma jeździć z Tobą koleją albo tramwajem, najważniejsze są dwie rzeczy:
● jak mały robi się po złożeniu,
● ile waży.
ENGWE Zip radzi sobie świetnie w obu kwestiach. To idealny rower elektryczny do pociągu, który dzięki opatentowanej, potrójnie składanej ramie po złożeniu osiąga rozmiary większej walizki. Waży 16,9 kg (19,4 kg z akumulatorem), więc wniesiesz go do wagonu sprawnie i bez zadyszki.

Napędza go silnik w piaście o momencie 40 Nm, a bateria 360 Wh, ładowana wygodnie przez USB-C, wystarcza na dojazd nawet do 120 km w trybie ekonomicznym. Inne ważne cechy tego modelu to 16-calowe koła z amortyzowaną sztycą, hydrauliczne hamulce tarczowe 160 mm i 7-biegowy napęd Shimano. Udźwig do 120 kg pomieści Ciebie i plecak.

Codzienna jazda po mieście
Do codziennej jazdy po mieście nie zawsze potrzebujesz najmniejszego roweru – częściej liczy się komfort i zasięg. Tu świetnie sprawdza się ENGWE L20 3.0 Boost, składany rower elektryczny do miasta z pełnym zawieszeniem i szerokimi oponami 20 x 3,0 cala.

250 W 75 Nm Boost Power W pełni amortyzowany kompaktowy rower elektryczny
Buy NowSilnik z czujnikiem momentu obrotowego dopasowuje wspomaganie do nacisku na pedały, a bateria 648 Wh pozwala przejechać do 135 km. Gdy zależy Ci na jeszcze większej mocy i zasięgu, jego mocniejsza wersja ENGWE L20 3.0 Pro ma centralny silnik o momencie 100 Nm i baterię 720 Wh na dystans do 160 km.
Oba składają się do około 100 x 51 x 75 cm i obsłużysz je z aplikacji ENGWE, a Pro dokłada moduł IoT z GPS. Hydrauliczne hamulce tarczowe 180 mm pewnie zatrzymują oba modele w każdą pogodę, a udźwig 150 kg i regulacja pod wzrost od 155 do 190 cm pozwalają dopasować rower do siebie. Przy wadze nieco ponad 30 kg może być większym wyzwaniem przy wnoszeniu, ale w zamian dostajesz komfort pełnowymiarowego roweru.

250 W 100 Nm Silnik środkowy, pełne zawieszenie, kompaktowy rower elektryczny
Buy NowSkładak do jazdy w terenie
A jeśli marzysz o składaku, którym pewnie pokonasz szuter, piach i wystające krawężniki, zwróć uwagę na ENGWE Engine Pro 3.0 Boost. To fat bike na grubych oponach 20 x 4,0 cala, z pełnym zawieszeniem (50 mm z przodu, 62 mm z tyłu) i ramą ze stopu magnezu z niskim przekrokiem.
Silnik w piaście o momencie 90 Nm i bateria 720 Wh pozwalają przejechać do 130 km, a mimo terenowego charakteru rower wciąż można złożyć – do 97 x 53 x 81 cm. To rower elektryczny składak dla tych, którzy jednego dnia jadą do pracy, a drugiego przemierzają kilometry za miastem.
Hydrauliczne hamulce dwutłokowe 180 mm i udźwig 150 kg dopełniają solidnej konstrukcji, a baterię naładujesz w około dwie godziny. To sprzęt na lata i na każdą porę dnia, nie na jeden sezon.
Jak zmieścić składany rower elektryczny w małym mieszkaniu?
Mały rower elektryczny to wymarzona opcja dla osób mieszkających na niewielkiej powierzchni. Ważny jest zarówno niewielki rozmiar po złożeniu, jak i to, czy rower da się wygodnie przenieść.
W przypadku omawianych tu modeli najmniejszy jest Zip, który po potrójnym złożeniu zmieści się w szafie albo pod biurkiem. Modele L20 3.0 i Engine Pro są większe i cięższe, ale i one, złożone, wsuną się w kąt przedpokoju czy do bagażnika auta.
Dla porównania: Zip złożysz do niespełna 63 cm długości, a L20 3.0 i Engine Pro do około metra – wciąż na tyle mało, że mieszczą się w windzie i w bagażniku kombi.
Zanim wybierzesz składak, zmierz miejsce, które masz, i pamiętaj, że im rzadziej trzeba nosić rower po schodach, tym mniej jego waga bywa problemem. Warto też zwrócić uwagę na niski przekrok ramy, bo ułatwia i wsiadanie, i wynoszenie roweru.
Który składany rower elektryczny wybrać?
● Do pociągu i ciasnego mieszkania trudno o lepszy wybór niż lekki Zip.
● Po mieście, gdy liczy się komfort, sprawdzi się L20 3.0 Boost.
● Gdy potrzebujesz mocy i dużego zasięgu – L20 3.0 Pro.
● Amatora wypadów poza asfalt ucieszy terenowy Engine Pro 3.0 Boost.
Każdy z nich składa się na tyle sprawnie, że zmienia myślenie o tym, gdzie rower może z Tobą dotrzeć. Jeśli mieszkasz na czwartym piętrze bez windy, waga okaże się ważniejsza niż moc – i odwrotnie, gdy rower trzymasz w garażu na parterze.
FAQ
Ile waży składany rower elektryczny?
Ile waży składany rower elektryczny?
Najlżejsze miejskie składaki, jak ENGWE Zip, ważą około 17 kg, a modele z pełnym zawieszeniem i grubszymi oponami, jak L20 3.0 czy Engine Pro, od 30 kg wzwyż. Im częściej planujesz nosić rower po schodach albo wnosić go do pociągu, tym bardziej warto postawić na niską wagę.
Czy składany rower elektryczny nadaje się do pociągu?
Czy składany rower elektryczny nadaje się do pociągu?
Tak, taki składak to jeden z najwygodniejszych sposobów łączenia roweru z dojazdem pociągiem. Po złożeniu zajmuje niewiele miejsca i mieści się w przestrzeni przewidzianej dla rowerów. Najlepiej sprawdzają się tu najmniejsze modele – ENGWE Zip składa się do rozmiaru walizki, więc bez trudu wejdziesz z nim do wagonu.
Czy składane rowery elektryczne są tak samo wytrzymałe, jak zwykłe?
Czy składane rowery elektryczne są tak samo wytrzymałe, jak zwykłe?
Tak, dobrej jakości składane rowery elektryczne są równie wytrzymałe, jak modele ze sztywną ramą, o ile mają solidny zawias i mocną ramę. Rowery ENGWE przenoszą do 120–150 kg obciążenia, mają ramy ze stopu aluminium, magnezu lub stali oraz hydrauliczne hamulce tarczowe, a mechanizm składania służy tu wygodzie przechowywania, nie kosztem bezpieczeństwa jazdy.











