
Nie istnieje jedna firma, która produkuje najlepsze rowery elektryczne dla każdego użytkownika. Dobry wybór zależy od codziennej trasy, dostępnego miejsca, wymaganej mobilności oraz oczekiwanego komfortu. Innego modelu potrzebuje osoba dojeżdżająca do pracy po mieście, a innego rowerzysta regularnie pokonujący podjazdy, bruk lub dłuższe odcinki poza równym asfaltem.
Markę warto więc oceniać przez pryzmat jej konkretnych modeli. Liczą się typ silnika, sposób działania wspomagania, pojemność akumulatora, masa roweru, hamulce, geometria ramy oraz dostępność części i obsługi po zakupie. Dla części użytkowników najlepszy będzie pełnowymiarowy rower miejski. Dla innych praktyczniejszy okaże się składany rower elektryczny, który łatwiej przechować w mieszkaniu lub przewieźć samochodem.
Czy jedna marka oferuje najlepsze rowery elektryczne?
Jedna marka może oferować bardzo dobrą gamę, ale nie każdy jej model będzie odpowiedni dla każdego rowerzysty. Najlepsze rowery elektryczne łączą parametry techniczne z konkretnym zastosowaniem: codziennymi dojazdami, przewożeniem zakupów, jazdą po nierównych drogach lub przechowywaniem roweru na ograniczonej powierzchni. Samo logo nie zastąpi właściwego dopasowania konstrukcji.
Dlaczego jedna marka nie pasuje do każdego rowerzysty?
Potrzeby użytkownika zaczynają się od trasy, a nie od nazwy producenta. Osoba pokonująca codziennie 8–15 km po płaskim mieście może cenić lekkie prowadzenie, błotniki, bagażnik i wygodną pozycję. Rowerzysta mieszkający na pagórkowatym terenie zwróci większą uwagę na moment obrotowy, przełożenia i skuteczność hamulców.
Znaczenie ma również sposób przechowywania. Pełnowymiarowy rower z kołami 27,5 lub 28 cali zwykle prowadzi się stabilnie i sprawnie toczy na dłuższych odcinkach, lecz wymaga więcej miejsca. Składany rower elektryczny lepiej pasuje do mieszkania, windy, kampera lub bagażnika, ale jego masa nadal może utrudniać częste przenoszenie.
Dlatego rankingi marek należy traktować jako punkt wyjścia. Ostateczna decyzja powinna uwzględniać:
-
długość i profil codziennej trasy,
-
rodzaj nawierzchni,
-
miejsce przechowywania,
-
konieczność składania lub podnoszenia,
-
oczekiwany zasięg,
-
dostęp do serwisu i części.
Kiedy konkretny model jest ważniejszy niż logo marki?
Konkretny model ma większe znaczenie, gdy producent oferuje rowery o wyraźnie różnych konstrukcjach. W jednej gamie mogą znajdować się kompaktowe składaki, rowery miejskie z dużymi kołami, modele z niskim przekrokiem oraz cięższe konstrukcje z pełnym zawieszeniem. Każda z nich rozwiązuje inny problem.
Dobrym przykładem jest porównanie trzech modeli ENGWE. O20 Boost stawia na składaną ramę, 20-calowe koła i łatwiejsze przechowywanie. P275 SE wykorzystuje pełnowymiarową konstrukcję miejską z kołami 27,5 cala. L20 3.0 Pro łączy składaną ramę z silnikiem centralnym i pełnym zawieszeniem.
Wszystkie należą do tej samej marki, ale trudno uznać je za bezpośrednie zamienniki. Rowerzysta powinien najpierw wybrać odpowiedni format, a dopiero później porównywać wyposażenie i cenę.
Jak sprawdzić reputację producenta przed zakupem roweru elektrycznego?
Reputację producenta najlepiej oceniać na podstawie informacji, które można zweryfikować przed zakupem i po nim. Liczy się nie tylko liczba opinii, lecz także przejrzystość specyfikacji, jasne warunki obsługi oraz możliwość dokupienia części eksploatacyjnych i komponentów elektrycznych.
Przed złożeniem zamówienia warto sprawdzić:
-
Czy producent podaje moc znamionową, moment obrotowy i prędkość odcięcia wspomagania?
-
Czy pojemność akumulatora została podana w Wh, a nie wyłącznie w Ah?
-
Czy deklarowany zasięg zawiera opis trybu wspomagania lub warunków testowych?
-
Czy dostępne są informacje o masie, maksymalnym obciążeniu i wzroście użytkownika?
-
Czy warunki gwarancji opisują okres ochrony poszczególnych komponentów?
-
Czy producent udostępnia części, akumulatory i kanał obsługi dla polskich klientów?
Niezależne testy mogą uzupełnić te informacje, szczególnie w zakresie prowadzenia, hałasu, komfortu i realnego zasięgu. Nie powinny jednak zastępować oficjalnej dokumentacji technicznej.
Po czym poznać dobrą markę roweru elektrycznego?
Dobra marka nie ogranicza się do montażu silnika i akumulatora w atrakcyjnej ramie. Powinna jasno określać przeznaczenie każdego modelu, podawać pełne parametry i zapewniać wsparcie po zakupie. Najlepsze rowery elektryczne wyróżnia spójność całej konstrukcji: napęd, bateria, hamulce, opony i geometria muszą odpowiadać rzeczywistym warunkom jazdy.
Silnik, bateria i realny zasięg
Moc 250 W nie określa samodzielnie charakteru roweru. Dwa zgodne z przepisami silniki mogą wyraźnie różnić się momentem obrotowym, sposobem przekazywania wspomagania i reakcją na nacisk pedałów. Do spokojnej jazdy miejskiej zwykle wystarcza silnik w piaście, natomiast napęd centralny może zapewnić bardziej naturalną pracę na podjazdach.
Warto sprawdzić również rodzaj czujnika:
-
Czujnik kadencji wykrywa obracanie pedałami i uruchamia zaprogramowany poziom wspomagania.
-
Czujnik momentu obrotowego mierzy siłę nacisku i płynniej dopasowuje wsparcie silnika.
-
Czujnik w napędzie centralnym może precyzyjnie reagować na nacisk, przełożenie i rytm pedałowania.
Pojemność akumulatora należy porównywać w watogodzinach. Akumulator 720 Wh magazynuje więcej energii niż konstrukcja 468 Wh, ale zwykle zwiększa też masę oraz cenę roweru. Większy akumulator nie zawsze będzie lepszy dla osoby pokonującej krótkie trasy i codziennie wnoszącej rower po schodach.
Deklarowany maksymalny zasięg nie jest wartością gwarantowaną. Wpływają na niego masa użytkownika, temperatura, wiatr, ciśnienie w oponach, poziom wspomagania, podjazdy i częstotliwość zatrzymywania. Najbezpieczniej wybrać akumulator, który pokrywa codzienny dystans z praktycznym zapasem.
Gwarancja oraz serwis w Polsce
Warunki gwarancji powinny wskazywać, kto odpowiada za zgłoszenie, jak długo chronione są poszczególne elementy oraz kto pokrywa koszty części i transportu. W rowerze elektrycznym okres ochrony ramy, akumulatora, silnika, sterownika i elementów eksploatacyjnych może się różnić.
W Polsce gwarancja jest dobrowolnym zobowiązaniem gwaranta. Nie zastępuje ustawowych praw konsumenta wobec sprzedawcy wynikających z niezgodności towaru z umową. Przed zakupem warto więc przeczytać zarówno politykę gwarancyjną producenta, jak i regulamin sklepu.
Praktyczna obsługa po zakupie powinna zapewniać:
-
polskojęzyczny kanał kontaktu,
-
jasną procedurę zgłaszania usterek,
-
dostępność kompatybilnych części,
-
możliwość zakupu nowego akumulatora,
-
dokumentację montażową i instrukcję,
-
informacje o aktualizacjach aplikacji lub elektroniki.
Zwykły warsztat rowerowy poradzi sobie z regulacją przerzutek, wymianą klocków czy serwisem opon. Diagnostyka sterownika, wyświetlacza lub silnika może już wymagać wsparcia producenta.
Zgodność z przepisami UE
W Polsce rower ze wspomaganiem elektrycznym pozostaje rowerem, jeśli napęd uruchamia się poprzez nacisk na pedały, jego znamionowa moc ciągła nie przekracza 250 W, napięcie zasilania nie przekracza 48 V, a wspomaganie stopniowo zanika i wyłącza się po przekroczeniu 25 km/h. Ustawowa definicja obejmuje także maksymalną szerokość pojazdu wynoszącą 0,9 m.
Kupujący powinien sprawdzić przede wszystkim:
| Parametr | Wymaganie dla roweru elektrycznego w Polsce |
|---|---|
| Sposób uruchamiania napędu | Nacisk na pedały |
| Moc znamionowa ciągła | Maksymalnie 250 W |
| Napięcie zasilania | Maksymalnie 48 V |
| Granica wspomagania | Stopniowe odcięcie przy 25 km/h |
| Maksymalna szerokość | 0,9 m |
Oznaczenie zgodności z EN 15194 stanowi ważną informację o projektowaniu roweru jako EPAC. Nie należy jednak opierać decyzji wyłącznie na nazwie normy. Specyfikacja konkretnej wersji przeznaczonej na polski rynek nadal powinna potwierdzać moc, prędkość odcięcia oraz sposób uruchamiania wspomagania.
ENGWE jako wszechstronny wybór dla polskich rowerzystów
ENGWE wyróżnia się szeroką gamą konstrukcji przeznaczonych do różnych stylów użytkowania. Marka oferuje kompaktowe rowery składane, modele miejskie z większymi kołami oraz konstrukcje z pełnym zawieszeniem. Dzięki temu klient może szukać właściwego formatu w ramach jednej gamy, zamiast wybierać najlepsze rowery elektryczne wyłącznie na podstawie jednej liczby w tabeli.
ENGWE O20 Boost
ENGWE O20 Boost to składany rower elektryczny opracowany z myślą o codziennych dojazdach, ograniczonej przestrzeni i wyjazdach samochodem. Aluminiowa rama z niskim przekrokiem, składany mostek i 20-calowe koła ułatwiają przechowywanie, a masa 25 kg pozostaje rozsądna jak na model z akumulatorem 720 Wh.
Silnik w tylnej piaście oferuje znamionową moc 250 W i maksymalny moment 75 Nm w trybie Boost. Czujnik momentu obrotowego dopasowuje wspomaganie do nacisku na pedały, co daje płynniejszą reakcję podczas ruszania i jazdy pod górę.
Producent deklaruje:
-
akumulator LG 48 V 15 Ah, czyli 720 Wh,
-
do 141 km w trybie PAS 1,
-
około 108 km w PAS 3,
-
około 80 km w PAS 5,
-
pełne ładowanie ładowarką 4 A w około 3,5 godziny,
-
hydrauliczne hamulce tarczowe,
-
przedni widelec o skoku 50 mm,
-
opony miejskie 20 × 2,125 cala.
O20 Boost najlepiej pasuje do użytkownika, który potrzebuje kompaktowego roweru na asfalt, ścieżki rowerowe i lekki szuter, ale nie chce rezygnować z dużego akumulatora oraz hydraulicznych hamulców.

ENGWE L20 3.0 Pro
ENGWE L20 3.0 Pro rower elektryczny kieruje ofertę w stronę komfortu, podjazdów i bardziej zróżnicowanych nawierzchni. Model wykorzystuje centralny silnik 250 W o momencie 100 Nm, pełne zawieszenie oraz opony 20 × 3 cale. Czujnik nacisku w napędzie centralnym pozwala płynnie dopasować wsparcie do wysiłku rowerzysty.
Akumulator Samsung 720 Wh obsługuje ładowanie 8 A, a deklarowany czas pełnego ładowania wynosi około dwóch godzin. Producent podaje do 160 km w teście laboratoryjnym oraz około 140 km jako deklarowany zasięg rzeczywisty. Wynik na konkretnej trasie będzie zależał od poziomu wspomagania, temperatury, masy użytkownika i terenu.
L20 3.0 Pro posiada składaną ramę, ale waży 32,8 kg. Składanie ułatwia przechowywanie lub transport samochodem, lecz model nie jest przeznaczony do częstego wnoszenia po schodach. Jego mocnymi stronami są komfort, moment obrotowy, hydrauliczne hamulce oraz stabilność na nierównej nawierzchni.

250 W 75 Nm Boost Power W pełni amortyzowany kompaktowy rower elektryczny
Buy NowENGWE P275 SE
ENGWE P275 SE reprezentuje klasyczny format miejskiego roweru elektrycznego. Stała aluminiowa rama, koła 27,5 × 1,95 cala i wyprostowana pozycja wspierają stabilną jazdę na codziennych trasach. Model waży 24,4 kg, czyli mniej niż L20 3.0 Pro, mimo pełnowymiarowej konstrukcji.
Silnik 250 W w tylnej piaście współpracuje z czujnikiem momentu obrotowego i zapewnia maksymalnie 55 Nm. Wyjmowany akumulator 36 V 13 Ah ma pojemność 468 Wh. Producent deklaruje do 100 km w PAS 1, około 80 km w PAS 3 oraz 65 km w PAS 5.
Hydrauliczne hamulce tarczowe, siedmiobiegowy napęd Shimano, błotniki i oświetlenie odpowiadają potrzebom codziennego użytkownika miejskiego. P275 SE nie składa się, dlatego najlepiej sprawdzi się tam, gdzie dostępne jest stałe miejsce do przechowywania.

| Model | Najważniejsze zastosowanie | Rama i koła | Napęd | Akumulator | Deklarowany maksymalny zasięg | Masa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ENGWE O20 Boost | Miasto, przechowywanie, transport autem | Składana, 20 × 2,125" | Piasta, 250 W, 75 Nm | 720 Wh | 141 km w PAS 1 | 25 kg |
| ENGWE L20 3.0 Pro | Komfort, podjazdy, nierówne drogi | Składana, 20 × 3" | Centralny, 250 W, 100 Nm | 720 Wh | 160 km laboratoryjnie | 32,8 kg |
| ENGWE P275 SE | Regularne dojazdy po mieście | Stała, 27,5 × 1,95" | Piasta, 250 W, 55 Nm | 468 Wh | 100 km w PAS 1 | 24,4 kg |
Czy składany rower elektryczny sprawdzi się na co dzień?
Składany rower elektryczny sprawdzi się na co dzień, gdy brak miejsca stanowi realny problem, a nie tylko dodatkową niedogodność. Możliwość złożenia ułatwia przechowywanie w mieszkaniu, przewóz samochodem i zabezpieczenie roweru wewnątrz budynku. Nie oznacza jednak automatycznie małej masy, łatwego podnoszenia ani komfortu identycznego z pełnowymiarowym modelem.
Czy składana rama ułatwia codzienne dojazdy po mieście?
Składana rama przynosi największą korzyść przed jazdą i po jej zakończeniu. Użytkownik może wprowadzić rower do biura, ustawić go w mniejszej komórce lub przewieźć w samochodzie bez stałego bagażnika rowerowego. W zatłoczonym mieście zmniejsza to problem parkowania i pozostawiania drogiego sprzętu na zewnątrz.
Podczas samej jazdy znaczenie mają już geometria, średnica kół i szerokość opon. Koła 20-calowe zapewniają zwinne prowadzenie i kompaktowe wymiary, lecz duże koła zwykle łatwiej pokonują krawężniki, ubytki asfaltu i dłuższe odcinki.
Dobry składany rower elektryczny powinien mieć sztywny mechanizm składania, bezpieczne blokady oraz przewody poprowadzone tak, aby nie były ściskane podczas częstego otwierania ramy.
Przechowywanie w mieszkaniu i aucie
Przed zakupem należy zmierzyć przestrzeń, a nie opierać się wyłącznie na określeniu „kompaktowy”. Wymiary po złożeniu trzeba porównać z szerokością drzwi, powierzchnią windy, miejscem w przedpokoju oraz otworem bagażnika samochodu.
Warto sprawdzić trzy elementy:
-
czy rower stoi stabilnie po złożeniu,
-
czy pedały i kierownica również można złożyć,
-
czy akumulator da się wyjąć przed podnoszeniem.
Wyjmowany akumulator ułatwia także ładowanie w mieszkaniu, gdy sam rower pozostaje w garażu lub pomieszczeniu gospodarczym. Przy przewozie pociągiem należy wcześniej sprawdzić regulamin konkretnego przewoźnika. Samo złożenie roweru nie zawsze oznacza, że zostanie potraktowany jak zwykły bagaż.
Waga, składanie i wygoda transportu
Składana konstrukcja nie jest równoznaczna z lekkością. Silnik, akumulator, hamulce tarczowe, amortyzacja i wzmocniona rama zwiększają masę. Różnica między rowerem ważącym 25 kg a modelem o masie 32,8 kg jest szczególnie odczuwalna na schodach oraz podczas wkładania do wysokiego bagażnika.
Dla użytkownika, który często podnosi rower, masa powinna być jednym z pierwszych parametrów. O20 Boost waży 25 kg i lepiej pasuje do okresowego transportu. L20 3.0 Pro oferuje więcej zawieszenia i momentu obrotowego, ale jego 32,8 kg przemawia za przechowywaniem na poziomie gruntu lub korzystaniem z windy.
Praktyczny wybór można uprościć:
| Sposób użytkowania | Najważniejszy parametr |
|---|---|
| Codzienne wnoszenie po schodach | Jak najmniejsza masa |
| Przechowywanie w mieszkaniu | Wymiary po złożeniu |
| Przewóz samochodem | Masa i kształt po złożeniu |
| Jazda po bruku i wybojach | Opony oraz zawieszenie |
| Dłuższe trasy | Pojemność akumulatora i pozycja jazdy |
Najlepsze rowery elektryczne według stylu jazdy
Najlepsze rowery elektryczne to modele dobrane do tras, które użytkownik rzeczywiście pokonuje przez większość tygodnia. Rekordowy zasięg, najwyższy moment obrotowy lub składana rama nie dają automatycznej przewagi. Liczy się równowaga między komfortem podczas jazdy, łatwością przechowywania, masą, czasem ładowania i wymaganiami związanymi z konserwacją.
Miasto i codzienne dojazdy
Do regularnej jazdy po asfalcie i ścieżkach rowerowych warto wybrać stabilną geometrię, hydrauliczne hamulce, oświetlenie, błotniki oraz naturalnie działające wspomaganie. P275 SE dobrze odpowiada temu profilowi dzięki kołom 27,5 cala, wyprostowanej pozycji oraz wyposażeniu miejskiemu.
O20 Boost będzie praktyczniejszy, gdy rower musi zmieścić się w mieszkaniu lub samochodzie. Jego składana konstrukcja, 25 kg masy i akumulator 720 Wh tworzą rozsądne połączenie mobilności oraz zasięgu.
W mieście warto też zwrócić uwagę na:
-
łatwość ruszania na skrzyżowaniach,
-
prowadzenie przy małej prędkości,
-
możliwość przewożenia torby lub zakupów,
-
dostęp do akumulatora,
-
ochronę opon przed przebiciem,
-
działanie hamulców podczas deszczu.
Długie trasy oraz trudniejsze nawierzchnie
Na dłuższe odcinki liczy się nie tylko liczba Wh, ale również pozycja jazdy, szerokość opon, przełożenia i amortyzacja. Zbyt mały lub niewygodny rower może męczyć użytkownika mimo dużego akumulatora.
L20 3.0 Pro najlepiej odpowiada osobom, które regularnie pokonują podjazdy, bruk, gorszy asfalt lub utwardzone drogi poza miastem. Centralny silnik 100 Nm, pełne zawieszenie i opony 20 × 3 cale zapewniają inne właściwości niż typowy miejski e-bike.
O20 Boost może obsłużyć dłuższe dojazdy oraz weekendowe trasy po asfalcie i lekkim szutrze, zachowując składaną konstrukcję. P275 SE sprawdzi się na dłuższych trasach miejskich i rekreacyjnych, gdy priorytetem pozostaje płynne toczenie większych kół, a użytkownik nie potrzebuje składanej ramy.
Ostateczny wybór marki i modelu
ENGWE można uznać za wszechstronną markę dla klientów, którzy chcą porównać kilka wyraźnie różnych formatów. O20 Boost odpowiada potrzebom związanym z przechowywaniem i codzienną mobilnością. P275 SE stawia na klasyczne prowadzenie roweru miejskiego. L20 3.0 Pro wybiera komfort, wysoki moment obrotowy i bardziej wymagające nawierzchnie.
Najważniejszy wybór wygląda następująco:
-
O20 Boost – gdy potrzebny jest kompaktowy, składany model do miasta i samochodu.
-
P275 SE – gdy liczy się pełnowymiarowa geometria oraz regularne dojazdy.
-
L20 3.0 Pro – gdy trasa obejmuje podjazdy, bruk i nierówne drogi.
Nie warto szukać marki najlepszej w oderwaniu od zastosowania. Najlepsze rowery elektryczne to te, które można wygodnie przechowywać, bezpiecznie prowadzić i regularnie wykorzystywać na prawdziwych trasach. Właściwie dobrany model będzie praktyczniejszy niż rower z imponującą specyfikacją, który nie pasuje do domu, samochodu lub codziennego sposobu jazdy.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ENGWE to dobra marka rowerów elektrycznych?
Czy ENGWE to dobra marka rowerów elektrycznych?
ENGWE może być dobrym wyborem dla osób szukających różnych konstrukcji do miasta, dłuższych tras i łatwiejszego przechowywania. Marka oferuje zarówno pełnowymiarowe modele miejskie, jak i składane rowery elektryczne. Przed zakupem warto jednak ocenić konkretny model pod względem masy, napędu, pojemności akumulatora, hamulców oraz warunków gwarancji w Polsce.
Który rower ENGWE najlepiej sprawdzi się w mieście?
Który rower ENGWE najlepiej sprawdzi się w mieście?
ENGWE P275 SE pasuje do regularnych dojazdów po asfalcie, gdy liczą się większe koła, stabilne prowadzenie i klasyczna geometria miejska. O20 Boost będzie praktyczniejszy w mieszkaniu lub podczas przewożenia samochodem, ponieważ ma składaną ramę. L20 3.0 Pro lepiej odpowiada trasom obejmującym podjazdy, bruk i bardziej nierówną nawierzchnię.
Czy składany rower elektryczny nadaje się do codziennych dojazdów?
Czy składany rower elektryczny nadaje się do codziennych dojazdów?
Składany rower elektryczny dobrze sprawdza się podczas codziennych dojazdów, jeśli trzeba przechowywać go w mieszkaniu, biurze lub bagażniku samochodu. Sama składana rama nie oznacza jednak, że rower będzie lekki. Przed zakupem należy sprawdzić jego masę, wymiary po złożeniu oraz możliwość wyjęcia akumulatora przed podnoszeniem.
Czy silnik 250 W wystarczy do jazdy po mieście i na podjazdach?
Czy silnik 250 W wystarczy do jazdy po mieście i na podjazdach?
Silnik o znamionowej mocy 250 W wystarcza do typowych dojazdów miejskich, ale jego zachowanie na podjazdach zależy również od momentu obrotowego, rodzaju napędu, przełożeń i całkowitego obciążenia. Model z wyższym momentem lub silnikiem centralnym może sprawniej reagować na stromszej trasie niż podstawowy silnik w piaście o tej samej mocy znamionowej.
Jak sprawdzić realny zasięg roweru elektrycznego?
Jak sprawdzić realny zasięg roweru elektrycznego?
Realnego zasięgu nie należy oceniać wyłącznie na podstawie najwyższej wartości podanej przez producenta. Trzeba porównać pojemność akumulatora w Wh, poziom wspomagania, ukształtowanie trasy, masę użytkownika i temperaturę. Najlepiej wybrać model, którego akumulator pokrywa zwykły dzienny dystans z zapasem na wiatr, podjazdy i chłodniejsze dni.
Co jest ważniejsze: marka czy konkretny model roweru elektrycznego?
Co jest ważniejsze: marka czy konkretny model roweru elektrycznego?
Konkretny model ma większy wpływ na codzienną jazdę, ponieważ określa geometrię, masę, rodzaj silnika, rozmiar kół i komfort. Marka pozostaje ważna ze względu na dokumentację, części, gwarancję i obsługę po zakupie. Najlepsze rowery elektryczne pochodzą więc od producentów, którzy łączą odpowiednie parametry modelu z przejrzystym wsparciem posprzedażowym.
Jak sprawdzić gwarancję i serwis roweru elektrycznego w Polsce?
Jak sprawdzić gwarancję i serwis roweru elektrycznego w Polsce?
Przed zakupem należy sprawdzić, kto jest gwarantem, jakie części obejmuje ochrona oraz jak wygląda procedura zgłoszenia usterki. Osobnych warunków mogą wymagać rama, silnik, akumulator, sterownik i komponenty eksploatacyjne. Gwarancja producenta nie zastępuje praw konsumenta wynikających z niezgodności towaru z umową, dlatego warto przeczytać również regulamin sprzedawcy.











